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一、运输成本加大，利润稀薄成本=人力成本+物力成本+时间成本。物流行业的成本大概包括这几项：场地租金、员工工资、燃油费用、办公物料消耗、叉车托盘等。其中租金、员工薪资、油费都是逐年递增，而利润在日益稀薄，造成了物流公司运营日益艰难。1)租金已经到几十万就常州、苏州而言，一年的场地租金便宜的十几万，好一点的得达到几十万。2)人工成本越来越昂贵在这个90后盛行的年代，工资不高，活又累，没有人愿意来工作，员工成本也在不断上涨。目前常州的平均工资已经到4064，苏州则接近5000。3)汽油价格破7，柴油价格不断上涨截止到2月28日，多地的汽油价格已是7字开头，柴油价格也在不断上涨4)物价上涨专线每日必须的开销是耗材费用，价格不是非常庞大，还能挺一挺。但日前，多地铸件发布涨价通知，间接抬高了叉车的价格。所有的成本都在上涨，但始终不敢调高价格，为的是留住老顾客，发展新客户。利润一次又一次的被压榨。

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首先，是家具产品的物流难度大、成本高。与普通商品比较，家具产品大多超大超重，又容易受损受潮，对物流配送仓储和运输要求更高，难度更大。尤其是面向消费者的“最后一公里”环节，大件物品的上门配送存在一些制约，有的产品进不了电梯，上楼困难，物流、安装人员都需要更专业，而且成本也更高。其二，是家具行业中小家居企业占据绝大多数，对第三方物流公司高度依赖，难以有所要求。而物流公司同样是中小公司数量众多，缺乏必要的实力在硬件建设和软件建设上跟不上家具行业的发展，物流公司以联盟性质整体服务企业，缺乏有效的管理和高效调度。家具产品从南到北可能需要几家物流公司的合作。其三，不论是家具企业还是物流企业都缺乏专业的物流管理人才，行业物流运作水平偏低。其四，信息化建设水平不高，除像日日顺、德邦等少数大型综合物流公司外，许许多多的专业家具物流公司物流作业还非常传统，甚至仓库管理主要依靠人工。物流运作效率低，信息不透明、不及时，给企业管理和销售带来影响。